马来西亚ADE公司拓展MRO业务，能解决新飞机交付缓慢问题吗？

客观地说... 在2025珠海航展举行之际， 西方国家“修飞机”供应商也开始大举进入丰厚且庞大的飞机维修维护市场，他们和中国的客户及合资伙伴签署了一系列新合同，以巩固在中国利润丰厚市场的立足点。得益于我国疫情的控制水平，我国国内航空市场的客流量hen快反弹至疫情流行前的水平。

波音公司预测中国航空公司将需要大量新飞机

波音公司在一份报告中预测， 到2040年，中国的航空公司将需要8700架新飞机，Ru果按照目录价格计算，价值高达1.47万亿美元，约合9.47亿人民币。国航...

东南亚地区的MRO中心正在进一步扩大

航空运输机队持续增长， 这就使得维修机构纷纷开启维修Neng力升级计划，均希望借此机会获得geng多维修业务并极大拓展自己的维修Neng力。明摆着，东南亚地区的 MRO中心正在进一步扩大。

马来西亚ADE公司计划在吉隆坡新开设MRO设施

挺好。 由于对维护需求的预测乐观，亚洲数字工程公司正考虑在吉隆坡新开设的14条MRO设施之外再建一个机库设施。马来西亚Capital A的MRO部门表示，正在吉隆坡国际机场工厂附近的一块5英亩土地上“进行土壤测试”。该公司还正在与运营商马来西亚机苏州空天复材航空...

ADE启用14条生产线的MRO设施

恳请大家... ADE于9月26日启用了其拥有14条生产线的MRO设施， 这标志着其产Neng大幅提升，并结束了为期两年的建设项目。该设施分为两个大型机库，面积超过380,000平方英尺，是该国Zui大的MRO空间。它Ke以处理多达14架窄体飞机的重型维护， 车间涵盖复合材料、3D打印以及客舱内部维修...

ADE计划升级IT系统

你看啊... 计划在今年第四季度升级原有的IT系统，全系统升级预计需耗时3年。墨西哥航空维修公司在母公司墨西哥航空破产的阴霾下得以生存，并在2014年实现...

上海波音完成飞机交付改装工作

上海波音Yi完成机租赁公司的飞机交付改装工作。了5架飞机的客改货工作。据悉， 此前民生金融租赁于7月15日将一架租给东海航空的波音737-800客机委托给海航技术进行综合改装和喷涂作业， 换位思考... 改装涉及客舱两舱布局、客舱标牌改Ameco上海航线维修站迎来越南装、驾驶舱卫星系统、快速云读取和平视仪加装、飞机喷涂新客户等业务...

新飞机交付延迟，MRO需求增加

差不多得了... 由于新飞机交付延迟，航空公司没有退役老旧飞机，而这些飞机需要复杂的维护和零部件，这进一步增加了MRO的需求。贝恩全球航空航天和国防业务的联合负责人吉姆·哈里斯表示：飞机发动机MRO需求可Neng在2026年达到近期峰值，并在本十年末一直受到限制。

ADE将吸引geng多第三方航司

虽然亚航仍是其Zui大客户， 但ADE预计将吸引geng多第三方航司，并扩大其服务范围，以涵盖geng广泛的飞机。还有啊，ADE还在努力解决由于持续劳动力和供应短缺而导致的行业延误问题。该公司首席施行官称，Yi开发监控和预测飞机维护需求的软件，这有助于将平均维修时间缩短20%-30%，嚯...。

亚太地区航空业发展迅速

也是没谁了... 亚太是航空业发展Zui为快速的地区，预测称本地区未来10年内将需要近8,000架新飞机。目前， 普惠在开展相关Neng力、实力、可持续发展与技术投资的...

马来西亚航空服务公司ADE首席施行官表示新飞机交付缓慢

马来西亚航空服务公司亚洲数字工程首席施行官表示，当下新飞机交付缓慢， 可不是吗！ 航司将延长飞机的飞行时...

普惠在东南亚地区建立强大的业务规模

普惠是欣欣向荣的航司、MRO供应商和制造企业生态系统中的一份子，不断拓张以支持市场需求。普惠在该地区建立了强大的业务规模， 拥有大修厂、客户培训中心、现场办事处和多元化的客户群体与超过1,700架由普惠发动机提供动力的在役飞机。鉴于本地区三分之二的预计新增飞机将为窄体机， 普惠也在战略性地拓展其GTF发动机MRO网络，就这？

阿提哈德航空工程公司拓展机身与部件维修Neng力

盘它... 0架新飞机服役，14000架飞机面临淘汰。这使维修企业不得不选择性地逐步取消旧机型的维修服务。在亚洲，阿提哈德航空工程公司2014年从阿布扎比穆巴达拉发展公司手中收购了阿布扎比飞机技术公司，以求进一步拓展机身与部件维修Neng力的新平台，为阿提...